記者蔡文淵、潘俐雯/苗栗報導
遊覽車賞櫻車禍,爆出遊覽車司機很血汗外,現在也有砂石車司機爆料,他們很多人一樣沒勞健保,工時長達10幾個小時,為搶排班賺錢,他們得睡在溪旁、吃麵包果腹,砂石運費價格,又年年被壓低,得被迫超載才能糊口,原本砂石車總重只能到21噸,卻冒險超載到5、60公噸重,超載2、3倍之多,這樣一天4、5趟下來,就能多賺1萬多元。
▲砂石車司機爆料,工作沒勞健保、工時長,非常血汗。
河川便道裡,砂石車載運土方,前往砂石場,車斗裡砂石堆得非常高,明顯超載。直擊砂石車嚴重違規超載,但砂石車司機驚爆為了生存,大家都這樣做。
▲砂石車司機透露,不超載就沒錢賺。
砂石車司機:「(運費)單價都那麼低,我們要超載那麼多,5、60噸的話就勉強活口,作10多個小時,吃不飽餓不死啦,沒超載沒有錢啊!」
▲砂石車司機直言:「沒超載沒有錢。」
砂石運費價格被壓低,得被迫超載才能賺錢,原本總重21噸,一天只能賺7千多元,但如果超載到5、60噸的話,一天收入近2萬,就差了1萬多元,砂石車司機挑明講,不超載就沒錢賺。
▲一天超載到5、60噸可以多賺1萬多塊錢。
砂石車司機:「睡在河裡面啊!排班啊!好幾百部車子啊!就是為了多跑一趟,在河裡睡覺,天氣很冷沒辦法,吃麵包又便宜,沒有勞健保的司機一大堆。」
司機說,他們都是靠行司機,很多人沒勞健保,吃麵包果腹、睡在溪旁,有30多年開車經驗的他,當初因載砂石收入比領死薪水多,當起靠行司機,沒想到,運費價格年年被壓低,一天工時長達10多個小時,時常以車為家,心酸血淚只能往肚裡吞。