芬蘭駕照超難考!三立極地「冰駕」陸空全記錄

記者張峻棟、邱瑞揚、沈明志/芬蘭報導

單程總飛行14000公里、轉機四次,三立新聞獨家前進北極圈,來到芬蘭北部的「穆奧尼奧」,在低溫零下26度的結冰湖面,進行為期三天的冰上駕駛訓練。這一次,在最難考駕照的芬蘭國土上,除了在車上體驗陸上的馳騁甩尾快感外,同時還有直升機的空拍視角,陸空視角雙鏡頭並進,在全長六公里的冰上賽道,帶您體驗。

陸空雙視角並進 三立極地"冰駕"全記錄

▲紅色房車在結冰湖面上馳騁。

攝氏低溫一度下探到負26度,這是芬蘭與瑞典兩國交界處的「穆奧尼奧」,深入極地,三立新聞進行冰上駕駛訓練任務。

陸空雙視角並進 三立極地"冰駕"全記錄

▲四個輪胎在雪地劃出優雅弧線。

體驗冰上甩尾,不慌不忙的是專業車手級教練,開上這一台擁有354匹馬力的房車,車速要從0到100公里,只要4.95秒。不過冰上駕駛,重點不在車速有多快,而是駕駛者能不能靠黃金右腳控制油門,搭配萬能雙手操控方向盤,讓車體輕輕鬆鬆甩得漂亮。

陸空雙視角並進 三立極地"冰駕"全記錄

▲「冰駕」難度高,需要有經驗的車手才能做出甩尾動作。

三立記者:「現在直升機升空之後,其實可以看到地面上是白色的冰雪,其實就是原本的湖水。」

甩尾、競速,紅色房車在冰上駕駛,路況就算複雜,但甩出這一道又一道白茫茫的雪塵,讓人根本就像是「望塵莫及」。

陸空雙視角並進 三立極地"冰駕"全記錄

三立記者:「這在北極圈內可能會碰到永夜,一整天24小時都是晚上的情況。另外一個部分就是因為這裡會下雪會結冰,因此他們也非常要求冰上駕駛的訓練,你要取得駕照必須也要通過這兩部分。」

陸空雙視角並進 三立極地"冰駕"全記錄

▲想取得芬蘭駕照必須通過夜駕及雪駕兩種路考。

專業車手級教練在結冰的湖面上操駕房車,包括連續S型彎道、髮夾彎,或者直線加速賽道,一氣呵成的操駕表現,完全顛覆在冰雪上駕駛的徹底失控印象,由於芬蘭北部已經是北緯66.5度以少的北極圈,冰上駕駛不只是芬蘭考駕照路考必考題,更是當地人面對一整年有將近一半的時間呈現冰封狀態的考驗,不可或缺的駕駛技能。

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