機師打瞌睡　機師工會：民航局應訂定短暫休息規定

記者簡佑庭／綜合報導

台灣虎航今（22）日遭機師爆料，疑似在執勤飛航途中睡覺，桃園市機師職業工會發表聲明指出，希望民航局的處理不是著重在懲處，而是儘速訂定管制性短暫休息的相關規定。

機師工會表示，即使是香港到台北的航班，機組人員從離家至返家整體出勤時間也長達八小時以上。國際上認為駕駛員臨時性的疲勞難以避免，所以國際民用航空組織ICAO訂有駕駛員在駕駛座上實施管制性休息的作業程序，法國、英國、加拿大民航局都已訂有駕駛座上管制性休息的配套措施，而台灣目前並無相關規定。

機師工會呼籲民航局應利用此一案件，重新檢討相關規定，徹底解決空勤組員疲勞問題，因為合法派遣不代表是人性派遣，組員更不是機械，開關一關就馬上進入休眠。

另針對副駕駛花費長達一年時間準備報料，面對正駕駛疲勞狀況採取的是拍照、攝影而非提醒支援，工會覺得遺憾，但也期盼虎航能進一步深入了解副駕駛的狹怨爆料背後是否有管理系統上的原因，值得虎航深入檢討。