強調重視花東聯外交通　林全：非蘇花改路段年底前提改善案

記者盧素梅／台北報導

端午連假期間，蘇花公路因大雨坍方而中斷，行政院長林全今（1）日在行政院會中肯定交通部及時啟動疏運應變方案，以藍色公路運送人車和加開台鐵班次，對於紓解車潮有相當幫助。林全也責成交通部在年底前提出未納入蘇花改路段的交通安全改善方案。

▲端午連假期間，蘇花公路因大雨坍方而中斷，行政院長林全1日在行政院會中肯定交通部及時啟動疏運應變方案。（圖／行政院提供）

行政院今召開院會，林全在會中肯定端午連假，交通部規劃的分流疏導與高承載管制等措施,，讓整體國道交通狀況較去年端午節改善。

對於蘇花公路坍方導致交通大亂，花蓮縣長傅崐萁炮轟中央漠視花蓮。林全表示，去年520新政府上任後，十分重視花東地區聯外交通的改善，也推出多項重要措施。

其中，為提升東部聯外道路的安全性與可靠性，行政院於99年底核定「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」，優先就線型標準低、肇事率高及落石坍方頻率高的「蘇澳至東澳」、「南澳至和平」、「和中至大清水」三路段辦理另闢新的路線。

林全表示，在公路總局施工團隊的努力下，目前計畫中的8座隧道已有6座貫通，截至4月底止，整體進度達69.93%，預計年底蘇澳至東澳段即可完工，108年底全線通車，這些路段的改善將對於整體蘇花道路行車有相當的保障。此次發生的台9線112.6K九宮里處落石坍方事件，即位於蘇澳至東澳段的改善範圍內，在該路段新路線於今年底先行完工通車後，用路人即可使用較安全的道路，並避開此落石路段。

對於未納入前開核定蘇花改計畫的路段，林全表示，請交通部持續辦理邊坡落石防護、明隧道、彎道改善工程，並針對現有道路線形邊坡穩定性、交通安全等加速進行調查分析工作，期於今年底提出完整有效的短、中、長期改善方案，以確保整體台9線蘇花公路的行車安全。

林全並表示，蘇花封路後，交通部及時以麗娜輪運送人車和加開台鐵班次，對紓解旅客有相當幫助，他請交通部參考這次鐵路、海運共同投入應變的經驗，研擬規劃蘇花公路中斷旅客及車輛疏運的緊急應變機制，以減少未來因類似災害造成的交通衝擊。請交通部參考此次鐵路海運共同投入應變的經驗，研擬規劃蘇花公路中斷旅客及車輛疏運的緊急應變機制，以減少未來因類似災害造成的交通衝擊。