記者鄭凱中、翁震翔/台北報導
連2日梅雨鋒面侵襲,不少車輛成了泡水車,有的還能開,有的卻只能報廢,如何在愛車變成泡水車前力挽狂瀾,其實靠的是第一時間駕駛的精準判斷,只要淹水高度在輪胎三分之一以下,基本上只要慢慢開離淹水區,車子就沒有大礙,但如果已經淹到輪胎二分之一,積水很容易從車底或排氣孔流進車身,這時駕駛千萬不要發動引擎,若是一發動導致引擎受損,維修費可不便宜。
▲判斷泡水車還能不能發動,要先觀察水淹輪胎的高度。
車子進維修廠,師傅鎖輪檢查車況,連兩日大雨侵襲,不少車輛成了泡水車。如何在大雨來時避免愛車遭殃,可是有「眉角」。汽修廠長程先生:「我們都是會看輪胎,到達三分之一的時候,這時候我們在開的速度一定要放慢駛離淹水區。」
當水淹到輪胎三分之一以下,車子多半沒有影響,到達三分之一時還能慢慢開,但若是超過二分之一輪胎,或是到達腳踏板高度,積水就可能從車底板或是後方排氣管流進車身,引擎可說是車子一大命脈,若是進水就無法發動,等於整組壞光光。程先生:「因為如果水淹到引擎裡面的話,引擎受損所產生的維修費用就會非常高。」
而這次車泡水,車主只要在12月5日前提出申請並帶相關證明,辦理報廢、繳註銷、停駛,汽車燃料使用費就會計算到災損前1天,
愛車變泡水車報廢,如何力挽狂瀾,靠的是第一時間駕駛的危機應變和精準判斷。
▲這次豪雨有不少車輛泡在水裡。