記者張晃旼、何正鳳/屏東報導
這個月2日,一輛國光客運在南投發生1死30傷的重大車禍,死者是客運李姓駕駛,他的同事出面爆料,當天李姓駕駛的工時超過12個小時,懷疑可能是因為過勞,導致精神不濟,而他生前曾向屏東勞工處檢舉公司超時工作,雖然公司連續被罰兩次,但仍沒有改善,這次這個車禍的發生,讓其它司機們非常擔心,怕以後還會有類似的意外。
▲2日國光客運發生死亡車禍。
遊覽車車頭開花,車頂天花板掀開,這個月2日國光客運撞上了貨櫃車,造成1死30傷的意外,死者是客運李姓駕駛,現在他的同事出面爆料,李姓駕駛當天超時工作。
▲同事出面爆料,表示死亡的駕駛當天超時工作。
國光客運駕駛:「(李姓駕駛)還要再加班開(晚上)6點的台中,(原本)從台中10點10分之後再開回來屏東都凌晨快2點了,司機的體力荷負不了。」
▲▼駕駛一天來回台中、屏東,南投,結果就發生車禍。
死者同事拿出他當天的班表,從早上8點從屏東出發,開到台中後,中午過後再開回屏東,之後再度發車到南投,就在晚間將近9點時發生死亡車禍,算一算工時,李姓駕駛已經工作超過12個小時。諷刺的是,之前他曾經向勞工處檢舉公司超時問題,勞工處連兩次,向國光客運開罰共4萬元,現在看來業者似乎並沒有改善。
國光客運總經理吳忠錫:「一個月46小時有超過的事,這個實在是我們在排班上有一些沒有注意到。」
▲屏東勞工處處長 林德輝。
屏東勞工處處長 林德輝:「(車禍)是不是有跟他導致過勞,而產生在工作當中產生意外死亡的情況。」李姓駕駛51歲,戴副眼鏡,這張在客運前拍照留念的身影只能讓家人追憶,其它司機跳出來指控公司,就是希望不要再有其他人過勞駕駛,再度釀成意外。