記者葉立斌/台北報導
對於視障與輪椅族等身障者來說,要坐計程車可說是一件相當困難的事。為了做到社會回饋的目的,Uber與提供輪椅接送服務的「多扶事業」合作推出「關懷優步」UberASSIST,視障與輪椅族只要輸入專屬序號ASSISTTPE即可獲得協助。未來北部與台中等地的孕婦、行動不便的老人、幼童與身障者,都可輸入這個序號來叫車。
▲Uber推出關懷優步,未來身長者將能得到較多的協助。(圖/葉立斌攝)
多扶事業股份有限公司執行長許佐夫表示,Uber與多扶將為司機安排兩天12小時的訓練課程,包含認識導盲犬,提醒幫助視障者上下車的技巧(例如檢查導盲犬的尾巴是否收進車內。),以及如何幫助輪椅族、孕婦上下車等。駕駛擁有的車型不限,原則上需要有足夠空間放置輕型輪椅。
Uber營運總監Willy表示,想加入關懷駕駛者須是經評選的優良駕駛,獲選司機未來將可載到老人、輕輪椅以及孕婦、小孩乃至於帶導盲犬的視障者,當然也可繼續接菁英與尊榮優步。除了成就感外,他們也有手續費減免等回饋。目前有百位司機上完課程,目前僅有北部與台中兩地可叫到關懷優步。
▲Uber營運總監Willy。(圖/葉立斌攝)
雖然部分司機擔心狗毛會掉在車上,但受過訓練的司機多將這類經驗當作一個勳章。加入關懷優步的司機代表顧先生表示,他一開始接到關懷課程時,還不知道上課內容,直到見到講師許佐夫才知道。他身為直立人,他上課後才知道對身障者來說,連路上的小石頭也會是極大障礙。實際上路後,能夠更加體貼身障者,站在他們的角度看台灣的無障礙設施後才知道許多設施根本不適合使用。帶導盲犬的人這類對許多車主避之唯恐不及的乘客,對關懷司機來說,能夠給他們妥善服務是一種榮譽。這些司機在群組內會分享今天解鎖了載到視障者、載到人瑞的成就,而最難解鎖的「容易失禁」的乘客成就,也有少數司機解鎖。
▲司機會輪流體驗當輪椅族的感覺。(圖/葉立斌攝)
顧先生表示,早期的關懷司機沒有較多的回饋,因此當時菁英優步司機大多不願加入。他們向優步多次協調,才得到現在的福利。但他們能夠幫助需要幫助的人,使他們有極高的榮譽感。而他透露因為叫關懷優步可免加成,也有人會故意叫關懷優步,但正因關懷優步的車不多,他趁這個機會呼籲民眾勿如此做,而他自己接到這樣的狀況,會立刻回報Uber並且請他重新叫車。