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重機可否上國道 交部訂安全評估指標

大型重機團體上週發起道路平權活動,上千輛重機到凱道陳情,要求開放重機行駛國道。交通部決訂安全評估指標,今(3)日上午邀學者、專家及包括重機、大型車團體開會討論。

大型重機是指550c.c以上的紅色車牌機車,大型重機團體不滿,立法院早在民國101年就通過「道路交通管理處罰條例」修正草案,大型重機得依交通部公告的路段及時段行駛國道,但目前只有屬於連絡道的國3甲可以行駛,長度才5公里。

中華民國大型重機全國促進會理事長洪宗寶說,交通部一直說要試辦開放其他國道路段行駛重機,但都以安全及地方政府反對的理由,至今未實施。

洪宗寶認為,大型重機應該與其他車輛一樣,有行駛國道的權利,如果擔心安全問題至少應先試辦,真有問題,再做檢討。

下坡彎道失控自撞 23歲軍人騎重機慘死 -重機-重機騎士-

▲重機族是否遵守行車秩序,成為大型車反對上國道主因。(示意圖/資料照)

交通部高速公路局說,其實有關開放大型重機上國道問題,每年都有檢討並做民調,整體來說,以反對意見居多,尤其大型車輛更在意開放重機上國道後的國道行車秩序。

交通部決定透過安全評估指標,今天邀各相關團體確認指標可行性,若大型重機能通過安全評估指標,高公局再進一步提出開放大型重機上國道試辦的路段及時段。

根據高公局研議的安全評估指標,主要包括大型重機與其他車輛的違規、肇事比較,並實際觀察目前大型重機已可行駛的國3甲及台64線快速道路,大型重機的行駛狀況,評估時間大約要1年。

高公局說,如果評估結果,大型重機狀況與一般小型車一樣,甚至更好,將是試辦開放大型重機上國道的重要前提。

中央社

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