設計不良？國道6車撞2亡！台積電男削頭慘死　高公局將改

記者蘇怡璇／台南報導

國道中山高南下大灣路段10號發生嚴重車禍意外！，其中一對林姓兄弟檔剛從台積電上完夜班，一起開車返家，沒想到遇到連環車禍，其中39歲哥哥頭顱破裂當場死亡，弟弟則是重傷，被送往醫院急救。而送醫的3男1女中，年約40歲的吳姓女子經過3小時搶救，也宣告不治。這起車禍造成2死5傷，新聞一出，引發網友熱議，因為這個路段車禍頻傳，網友質疑設計不良，包括減速車道太短，出口下來平面道路的紅綠燈設計，也會回堵，對此批評，國道高速公路局南區工程處，決定將會改善。

▲國一南下323.7K段驚傳連環車禍。網友批：路段設計不良。

送醫的傷者，其中兩名男子是一對林姓兄弟，他們都在台積電上班，兄弟倆下了夜班一起開車回家，沒想到遇上死亡車禍！哥哥當場頭顱被切半慘死，弟弟則是重傷送醫；另一名吳女則是頭部、胸部、腹部、脾臟出血、脊椎斷裂，急救約3小時，上午11點38分仍因脊椎斷裂、大量血胸，宣告傷重不治。警消抵達現場救援時，肇事貨車側翻在路面上，其他被夾擊的車子就像夾心餅乾的內餡一樣，軟趴趴的成為一堆廢鐵，而肇事的大貨車駕駛向警方供稱，自己恍神，沒有注意前方路況，才會造成車禍，警方也對他進行酒測，數值為0。

▲國一南下323.7K段驚傳連環車禍，現場回堵。

 

許多網友除了同情兄弟的上死劫而難過之外，更熱烈討論，大灣路段設計有問題！因為大灣交流道是「鑽石型」設計，環境條件較窄，但根據《自由時報》報導，國道高速公路局南區工程處處長表示，單位已在車禍後，再檢查該處減速車道長度、寬度及坡度，目前都是完全符合規定的，但是發生事故意外，代表還有仍有改善空間。未來在匝道口增加LED燈字幕提醒回堵情形，或調整規劃2車道，避免車流塞到主線。