記者胡克強、邱子玲/台北報導
動不動就要價千萬的超跑,不只要比殘酷限量,還要比數據,0到100的加速就是其中之一,今年頂級車商紛紛推出新車款,力拚擠進三秒俱樂部,也就是從0到100公里加速,要在三秒內完成,有車款全球只限量一千台,還沒上市就被訂光,為了享受貼背加速感,除了口袋要深,準車主還得甘願排隊。
▲今年頂級車商紛紛推出新車款,力拚擠進三秒俱樂部。
跑過蜿蜒的山路,直線奔馳速度超快,擁有640匹馬力,0到100公里加速只要2.9秒,還導入主動空利技術,最大壓力下和最低風阻間切換,藍寶堅尼這台新車可讓車迷好期待,7月14日也正式在台灣上市,白色車身、精緻內裝,搶走不少鎂光燈。超跑加速只要3秒的還有這台。
▲藍寶堅尼新車讓車迷超期待。
快速過彎,號稱史上最強保時捷911車型,蛙王GT2 RS,0到100加速2.8秒,700匹馬力,扭力76.5公斤米,輕量化版本,抓地操控性好,全球只限量1千台,據傳已經銷售一空。
▲蛙王GT2 RS,0到100加速只要2.8秒。
打破千萬超跑常規,麥拉倫第二代新超跑大改款後,馬力提升到720匹,0到100加速2.9秒,幾乎可挑戰天王超跑等級,也是吸引不少車迷目光。不讓這些頂級車商專美於前,法拉利也將推出新超跑,0到100不到三秒,800匹馬力搭載虛擬短軸距系統,幫助車子操控更靈活。
▲法拉利也將推出新超跑。
汽車達人葉明德:「現在這些頂級車,會覺得他們想要搶攻的頂峰市場,他也會進行比較,你如果說在這些數據上不如對手的話,會感覺稍微遜色。」
過去0到100加速4秒已經是超跑等級,現在再晉級到3秒內,不過就在加速那一刻,貼背加速感可讓副駕駛座的人感到很刺激。
超跑市場競爭激烈,車商不斷提升爆發力跟操控性,爭相在今年上市,縱使每台要價都破上千萬元,就為了那零點幾秒的速度感,頂級客群排隊也要買。
▲車商不斷提升跑車爆發力跟操控性,爭相在今年上市。