記者蔡文淵、王智萱/苗栗報導
苗栗白牌車搶生意,搶到車行老闆在自家門前被圍毆,其實這起圍毆案後沒幾天,2家白牌車行,又當街追逐撞上偵防車,上了新聞版面,究竟白牌車這違法生意有多好賺,讓業者搶生意殺紅眼,一名白牌車運將就說,在苗栗開車,月收入3萬起跳,粗估全台白牌車每年至少能賺1億,不少小黃司機生意被搶抱怨連連,但管理單位是監理站,要抓白牌車難度很高,才讓這門生意能繼續橫行無阻。
▲16日晚上發生一起白牌車糾紛。
深夜時分,十字路口一輛白色轎車失控撞上停等紅燈的黑色偵防車,當著警察的面,還敢當街開打又砸車,16日晚間,這起白牌車業者間的糾紛其實是第2波衝突。12日一樣因為利益糾葛,在車行外糾眾打人,究竟白牌車生意有多賺,讓同行爭到眼紅。
▲先前就有業者發生糾紛,到車行外打人的情況。
白牌車運將:「(你平均一個月賺多少?)之前5、6萬跑不掉,(這麼多喔),現在跑車越來越多人跑了,(有很多嗎?)很多喔,2、30間車行在外面跑,大家分一分,一人分一點、分一點就沒了。」
一名白牌計程車運將在苗栗開車,月收入3萬起跳,全台白牌車年產值上看億元,這麼夯就是因為價格比正港計程車小黃便宜2成,滿滿小廣告貼紙存進手機,一打就有司機接送。
▲有司機透露開白牌車很賺錢。
小黃運將:「比較便宜啊。」、「怎麼會沒有不公平,我們循規蹈矩的人沒生意做。」
白牌車運將:「我們兼差比較多,尤其晚上比較有空檔時間可以兼差,多賺一點錢。」
以苗栗為例,白牌車5公里內一口價,100元送你到目的地,但搭小黃一上車就是100元起跳,讓小黃生意被瓜分,太陽下山,白牌車更是隨處可見,運將不諱言,幾乎都是酒客居多。
▲白牌車的搭乘價格比一般計程車優惠不少。
再加上主管機關是監理站,警方第一線難以證明私家白牌車正在做生意,查緝難度高,但高鐵苗栗站開通後,車隊強勢進駐,搶回白牌車部分客源。市場飽和,難怪運將、車行搶客賺錢會殺出一肚子火,同行間互鬥,當街開打,打得如此兇狠。