三立新聞/綜合報導
國道發生阿羅哈客運撞中央分隔島的意外,導致6人死亡。致命的關鍵都是沒繫安全帶。因為車禍當下,客運一路滑行,最後撞到ETC門架才停。巨大的撞擊力導致車窗撞破,6人被拋出車外,摔飛到車道和草叢裡,送醫最後不治。死者幾乎都坐在中後段座位,拋飛慘死。生還的乘客說,還好有繫安全帶,成了保命關鍵。
▲阿羅哈客運在國道發生嚴重車禍。
檢察官:「大餅的位置在哪裡?」拿相機仔細來回蒐證,國道客運發生嚴重車禍,檢察官對肇事車輛進行勘驗。客運不只撞得歪七扭八,擋風玻璃和車窗幾乎全碎光。衝擊力道之大,車被撞爛,有乘客當時也被噴飛。
▲阿羅哈客運發生嚴重車禍,檢方忙著進行勘驗。
檢察官:「事證還在蒐集中,目前是有待事證蒐集齊全,我們再做最後的現場還原。」
當時在客運前方,有一輛深色轎車未打燈,客運閃避不及,滑行66公尺,並3次撞擊中央分隔島。有2人飛到車道上,4人則摔進草叢,6人都死亡。消防單位第一時間抵達,現場宛如煉獄,拋飛的人幾乎都已經沒有生命跡象。
▲6名遭拋飛乘客都喪命。
6名死者中,游姓男大生坐在左側最後方,要回娘家看兒子的林姓婦人則在他前面,陳姓士官長是唯一一個右側乘客,再加上另外3人,位置集中左側的中後方,但最大共通點就是沒繫安全帶。
▲6名喪命乘客的座位都在中後段,共通點都是未繫安全帶。
車上男乘客:「我也不知道,就整個整個…,因為我有繫安全帶。(他車子有翻滾嗎?)這個我真的不知道,當下我醒來的時候,就那個就看到都黑了。」
▲現行法規未強制要求乘客要繫上安全帶。
有沒有安全帶,成為死亡、倖存的最大差距。由於現行法規並未強制規定全車乘客繫上安全帶,在面臨極大衝擊力道時,人大多都會拋離車外而增加死亡機率。這一條伸縮帶,上車繫緊,就可能在關鍵時刻成為生命線。