台9線箕山橋拓寬完工　蘇花改塞車情形可望改善

記者馮珮汶／台北報導

東部後山向來是旅客假日喜愛前往遊憩的地區，但每到假日就會湧現大量車潮。為了紓困車潮改善塞車情形，台9線箕山橋改善工程已在9月13日完工，箕山橋經大幅拓寬改建後，原交叉路口道路線形與路面高差問題經規劃改善後，能提升用路人行車視距，減少交通事故的發生機率。

蘇澳是熱門觀光景點，每到假日就會車潮洶湧、人滿為患。依據蘇花改計畫估計，通車後蘇花改交通量預計增加約25%。而台9線、台2戊線為蘇澳鎮主要交通動脈，因此公路總局積極改善既有轄區道路交通狀況，以配合蘇花改通車後交通需求。

▲圖／公路總局提供
 

蘇花公路近年每逢春節等連續假期，常湧現大量車潮，並於南澳平交道造成壅塞回堵情形，因鐵路疏運列車逐年增加班次，南澳平交道柵欄管制停等時間大幅延長，造成南澳平交道前後路段車流嚴重回堵，為全力解決地方交通問題，交通部推動南澳平交道立體交叉改善工程，該工程於104年10月15日開工，預定在今年9月30日完工，因應10月4日中秋節以及10月7日的國慶連續假期交通疏運，解決塞車問題。

▲圖／公路總局提供
 

台9線箕山橋改善工程，位於台9線、台2戊線與蘇港路之交會處，跨越台鐵北迴線鐵路，因路口呈N字型銜接，交通動線混亂、效益不彰，導致交通打結，交通事故頻傳，長年來為當地交通瓶頸路段；公路總局表示，舊有箕山橋為單跨之預力混凝土I型梁橋，橋面平均寬20m；新將橋面拓寬為117m，另改善台2戊線、台9線及蘇港路路面，改善總長度約520公尺。