國1校前路交流道完工　消防北上車禍救援少14分

記者馮珮汶／台北報導

為了縮短五楊高架道路中壢至楊梅間北上線發生事故的救援時間，國工局歷經21個月施工，增設國1高架段校前路交流道完工，預計下週五(20)通車，通車後若遇事故，消防分隊抵達距離可縮短24公里、爭取14分鐘的事故處理時間，不過此路段仍屬於高架段，不開放大貨車通行。

國工局表示，五楊高架道路於102年4月20日全線通車，但南端並無設置可直接銜接地方道路的進出匝道，一旦五楊高架道路中壢至楊梅間北上線發生事故，距離較近的中壢、楊梅消防分隊，必須南下至湖口交流道迴轉後再北行上高架道路，抵達事故地點救援時間較長，故反而需協調調度較遠的新竹縣湖口、新豐之消防分隊馳援，影響救援時效。

▲圖／國工局提供
 

因此，經報奉行政院同意辦理「國道1號五楊高架道路楊梅端緊急應變及災害防救動線改善計畫」，於五楊高架道路終點楊梅端增設交流道銜接校前路，除可節省災害救援動線繞行至湖口交流道共24公里的路程，爭取約14分鐘的事故處理時間，並便於就近將傷患送至楊梅地區醫療院所救治；此外，並可轉移部分原本利用楊梅交流道進出國道的交通量，紓緩楊梅交流道交通壅塞情形。

但國工局特別叮嚀，高架段校前路交流道因地形條件限制致交通行車安全運作所需交織長度不足，本交流道僅可進出五楊高架，不可利用此交流道進出國道1號高速公路平面車道、大貨車同樣禁止通行，以免發生危險。