記者張峻棟、江濬禓/台中報導
騎單車最麻煩的就是籃子小小一個,大的東西塞不下,但如果把車籃像照了放大燈一樣,大到連人都可以載,是不是很棒呢?現在「巨籃車」真的出現了,雖然要價八萬塊,但訂單還是接不完,而且還是Made in Taiwan,但只外銷歐美,台灣只有一輛。
▲台灣只有一台「巨籃車」。
騎著菜籃單車上路看起來稀鬆平常,不過要是單車換成了這一台,一樣騎單車,這一台怎麼看起來怪怪的?騎士雙手緊握龍頭,這車頭的籃子像照了放大燈一樣,小籃子變成大木箱,甚至大到可以載人。
▲「巨籃車」前方籃子大到可以載人。
能載人也能載貨,這樣的單車顛覆了既有的「菜籃車」印象,在歐美地區開始流行,不過製造「巨籃車」的國家就是台灣MIT。單車研發者陳柏安:「它車體很大,可是它的所有的工藝還是以自行車為主,所以它的所有的配件和現有自行車都是通用的。」
▲「巨籃車」在歐美國家相當流行。(圖/翻攝自Yuba Bicycles YouTube)
一般俗稱的菜籃車,把手與前輪距離很近,但是仔細觀察,「巨籃車」的把手和前輪間距拉超遠,研發者讓把手底下的轉盤連接四根鋼索,連動前輪,不過一般腳踏車,從幾千元到上萬元不等,這台「巨籃車」出口售價逼近新台幣八萬元,這樣的價格都可以買一台摩托車了。
▲「巨籃車」的價錢幾乎可以買一台摩托車。
陳柏安:「那台車一開始是有點困難的,它的車頭跟龍頭是分開的,所以基本上一個距離感要適應。」
相較於國內單車大廠樣板式的量化大規模生產,這一款「巨籃車」目前只出口到歐美地區,全台灣唯一上路的這一台就在台中南區早餐店老闆家門口,完全顛覆菜籃單車的外型,成了單車界的夢幻「皮卡車」,一上路就能「載卡多」。(整理:實習編輯朱祖儀)