記者洪淑珠、邱紹揚/高雄報導
南韓揭露,一艘登記香港「方向永嘉」貨輪,載著日本精煉油,航行到公海偷偷交易賣給北韓,由於貨船去年不只一次來台,登記空船進空船出,但高雄地檢署檢察官介入調查,火速約談船務公司負責人、員工及報關行等8人。經過比對,查出船務公司明知道船上載著油品前往公海販賣,但卻登記空船進港要前往香港,明顯申報不實,負責人被以150萬元交保,尤其去年該公司還有多艘船申報進入高雄港,台灣是不是成為轉運站?檢方已經查扣資料,要進一步追查。
▲方向永嘉貨輪捲入賣油給北韓疑雲。
方向永嘉貨輪航行到南韓麗水港遭到查扣,被查到偷賣石油給北韓,高雄地檢署追查台灣船務代理公司,約談報關行和負責人以及員工等8人,證實永嘉貨輪來台灣停泊,船上不僅有石油而且是要前往公海販賣。但出口報單上記載目的地卻故意寫香港,船務公司疑似幫忙隱匿,涉及行業務登載不實,以新臺幣150萬元交保。
▲經查該公司疑似船隻進出口申報不實。
高地檢署襄閱主任葛光輝:「他在出口報關的時候,記載目的地是有問題的,他並不是要前往香港地區,實際上是要去公海,從事油品販賣的業務。」
涉案代理船務公司鄰居:「沒有開了,事情鬧這麼大」。船務代理公司負責人涉嫌重大,事發後大門深鎖,已經好幾天沒人上班。根據三立新聞追蹤,方向永嘉貨船去年曾從大陸大連出發,9月1日抵達高雄港,5日離開說要前往菲律賓,在台灣停留5天,申報空船但船上疑似載有油品。
貨船10月11日接著前往南韓麗水,原訂15號要前往台灣卻沒來,19號被發現跑到東海向北韓船隻交易石油,相隔不到1個月,11月6日出現在台中港,隔天就離開,同樣只申報補給簡單水和飲食,沒多久就在南韓麗水被查扣,台灣成了掩護的轉運站。
船務代理公司李先生:「檢調都有來問過,我手上資料也都交出去了,確實就是空船進空船出」。
▲船務代理公司出面澄清。
2014年製造的方向永嘉貨船長144公尺、排水1.65萬噸,隸屬於比利恩油品集團承租,原本登記在馬紹爾,之後改登記香港,背後董事、股東是大陸人。貨船去年被查出不只兩度來台,船務代理公司明知載油到公海販賣卻申報不實,到底涉入程度有多少,檢調還要持續追查。
▲永嘉貨船。