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「國道計程收費」在去年底上路以來,到底成效好不好呢?答案很難堪,因為是「雙輸」的局面!
根據《中央社》報導,高公局統計上半年國道計程收費通行費收入為新台幣5760萬元,由一月到六月國道平均每日通行費收入,比起去年同期減少了1.1%。國道路況不但越來越「塞」,通行費還每天少62萬,已經比去年短少五億。交通部對此一個頭兩個大,已經有官員主張在年底以前就把「20公里優惠的里程」先廢掉,然後原本不收費的橫向國道也開始收費,彌補虧損及雍塞的狀況。
據《自由時報》14日報導,眼見20公里免費里程無法有效提升國道疏通速率,消基會痛批:「早說過了,又不聽。」學者也罵ETC成績單「雙輸」,支持廢除優惠里程。