記者鍾釗榛／綜合報導
Subaru WRX車系在年初已經透露新車型即將到來，雖然大改款會在2019年，但是WRX以及WRX STI將會有重大變革，而且各自變革的項目不同。
▲新世代的VIZIV Performance Concept概念車。（圖／翻攝Subaru網站）
先從引擎來看，WRX STI將會使用新世代的FA20引擎，FA引擎是第三代水平對臥引擎，20則代表排氣量為2.0升，這具引擎配上渦輪增壓具備300hp最大馬力，由於FA20推出也有一段時間，期間這具引擎表現優異且穩定，正好替換EJ系列引擎，預估WRX STI換上FA20馬力會上看330hp，額外一提，Totyota 86也是使用FA20引擎，雖然是自然進氣，其高轉設定與200hp最大馬力也是可圈可點，證明FA20具有優異的性能表現。
▲新世代的VIZIV Performance STI Concept概念車。（圖／翻攝Subaru網站）
▲新世代的VIZIV Performance STI Concept概念車。（圖／翻攝Subaru網站）
在WRX消息上，最受關注的就是CVT變速箱將換成自排變速箱，因為CVT已無法應付動力日漸增強的WRX，此外CVT的用意在於構造簡單且舒適省油，與WRX的性能訴求不同，換上傳統自排可以對應更大動力外，反應也更好，整體表現會更優異。
▲新世代的VIZIV Performance Concept概念車。（圖／翻攝Subaru網站）
▲新世代的VIZIV Performance Concept概念車。（圖／翻攝Subaru網站）
▲新世代的VIZIV Performance Concept概念車。（圖／翻攝Subaru網站）
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