記者鍾釗榛／綜合報導
去年底受到關注的全新第四代Ford Focus終於正式亮相，動力方面與第三代一樣採1.0與1.5 EcoBoost渦輪增壓，歐洲則保有2.0 TDi柴油引擎，所以動力沒啥好說的，但是外觀與內裝很有看頭，也把主動安全系統升級了。
▲四代Ford Focus。（圖／翻攝Ford網站）
外觀維持馬丁頭的基調，與第三代相比還是略有幾分神似，放大的水箱罩比起第三代顯得動感許多，視覺比例上也比較均衡，LED頭燈外型改為三角形，加上輪廓更鮮明的引擎蓋，很有肌肉跑車的味道；車尾的設計很有意思，在尾門鑲上大大的Focus字樣，後尾燈也使用流線設計，越來越有歐洲車的氛圍。
▲外觀維持馬丁頭的基調。（圖／翻攝Ford網站）
▲尾門鑲上大大的Focus字樣。（圖／翻攝Ford網站）
這次在中國的發表會上特別展示ST-Line套件版，全車加裝ST空力套件，輪圈也升級為18吋，車內的迎賓踏板也裝上ST-Line套件，車頂則採用黑頂塗裝，完全展現運動化的風格。
▲四代Ford Focus。（圖／翻攝Ford網站）
第四代車型的重點在於變速箱使用最新的8速手自排，且取消傳統排檔桿改為旋鈕式，檔位銜接更流暢又能降低高速巡航的油耗；內裝的懸浮式SYNC 3除原有的聲控功能外，也納入Apple CarPlay及Android Auto；主動安科技有FORD Co- Pilot 360駕駛輔助系統，可偵測行人與道路標幟，此外ACC自動跟車已升級到全速域並整合自動煞車，以這樣的升級來看價格勢必會有所調整，台灣導入國產的時間應該會在明年初，實際規格與售價要等福特六和發表才能確定。
▲懸浮式SYNC 3除原有的聲控功能外，也納入Apple CarPlay及Android Auto。（圖／翻攝Ford網站）
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