記者鍾釗榛／綜合報導
電動車的性能表現早已將內燃機遠遠拋在後方，唯獨充電效能與續航力是尚未完全克服的難題，因此Mercedes-AMG發展出以性能為訴求的複合動力技術，內燃機加上電動馬達，達到更大的綜效馬力，卻又不需要放大引擎排氣量，能達到小排氣量大馬力的目標，還能有效降低污染與油耗，比起渦輪更為實用，因此在AMG 53系列出現後，Mercedes-AMG早已預告會有一款直上805匹馬力的頂級混合動力，且已接近量產階段。
▲Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe。（圖／翻攝Mercedes-AMG網站）
原本Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe概念車現身時，官方就表示會有大馬力的混合動力，最大動力會在805匹馬力，這已經是Hyper Car的範疇了，雖然Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe上市時沒有出現這具混合動力系統，但廠方表示這款混合動力並未放棄，雖然細節不說，但可以預估805匹的混合動力應該在研發的最後階段。
▲Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe。（圖／翻攝Mercedes-AMG網站）
從AMG 53的模式可以推測，新的大馬力混合動力技術並不困難，應該是在動力配合與重量配置上還在努力，還有車身減重也是一大要項，屆時這具新的動力出現，很有可能使用在Mercedes-AMG GT的旗艦性能版，接下來可能會有更多相似的性能型油電動力出現。
▲Mercedes-AMG 53輕油電複合動力。（圖／翻攝Mercedes-AMG網站）
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