文／董宏仁
侯友宜的市政加減法不及格
新北市長參選人侯友宜日前批評蘇貞昌在擔任台北縣長時，留下近千億元債務，導致市府無法還清。如此評斷，不只過於偏頗，也顯得侯友宜對政府運作毫不熟悉，基本的市政加減法都不及格。
▲為以前的台北縣到底負債多少，蘇貞昌侯友宜隔空叫陣
地方政府為了民生與經濟發展而舉債做公共建設，是現代國家司空見慣的過程，而且政府在投注經費到公共建設之前，都會經過繁瑣的規劃討論會議、評估回收效益。所謂的效益不見得只有財務的回收，還有市民可以得到的利益也應算在其內。舉凡便利捷運、輕軌等交通建設；或是托兒所、學校、公園、水患整治等民生需求建設；或是特色景點的開發等文化觀光建設，這些增加的建設與帶來的效益，都屬於地方政府的新資產，光是帶來的發展價值，就比當時負擔的債務還值得許多。
也就是說，舉債建設這件事，必須用新資產、新效益，減去負擔的財務數額，才是有意義的評斷。簡單一句「留下近千億負債」，只是凸顯侯友宜白當了七年副市長。
蘇貞昌縣長為了地方發展的努力是有目共睹的，當時要不是蘇縣長有遠見、有勇氣一肩扛起、舉債做建設，現在的新北市恐怕還停留在二十年前的模樣。我們這條街的老鄰居們，有好幾個都跟蘇貞昌、侯友宜一樣是南部人，從很年輕的時候就上來打拼，在這裡一住就是三四十年，可以說是見證了台北縣到新北市的一路變化，反而是這幾年來新北市幾乎無長進，相信這些歷程，當了七年副市長的侯友宜應該也很清楚。
以前台北市都瞧不起台北縣，不要的東西都全部往台北縣放，住在台北縣就好像低人一等，但蘇縣長上任後，就積極改善了很多髒亂惡臭的地方，垃圾山也移掉了，把民生需求、基礎建設、水患整治做好，很多地方都不再積水淹水了，才讓這裡有好的底子可以發展起來，也為了整頓治安，增加了不少派出所、消防隊。
蘇當行政院長時，台北縣雖是國民黨執政，照樣推動發展建設
除此之外，像是淡水老街、八里老街、漁人碼頭、藍色公路、鶯歌陶瓷老街、金瓜石園區、平溪天燈，還有市民天天享受的河濱自行車道、乾淨明亮的新板橋車站，都要歸功於蘇縣長的努力規劃與推動，以前大家嫌棄不想來的台北縣，後來都變成熱門景點，休閒假日都想往台北縣跑，不只為台北縣帶來觀光財和經濟效益，更讓地方鄉親能在自己家鄉工作生活。
▲蘇貞昌侯友宜當面互相拍肩
連蘇縣長卸任後，當行政院長的時候，台北縣換國民黨執政，蘇縣長照樣推動了許多關係到台北縣發展的建設，為我們台北縣帶來八百多億的大建設，好幾條捷運線、輕軌線，都是蘇縣長卸任後繼續努力來的，沒有因為台北縣被國民黨拿走，就虧待我們、放任我們不管，這才是真正跳脫藍綠，這需要一個真心愛這個地方的首長，才會願意去做的事情。
我們實在很感謝蘇縣長為台北縣帶來的光榮，才有今天進步的新北市。建議新北市長參選人侯友宜，若是真心想要擔當新北市的未來首長，從現在開始就要認真做功課，不要把過去七年來當副市長的經驗忘得一乾二淨，只會抹黑批評。
《作者簡介》董宏仁，經濟學碩士，自營業，新北市永和區居民
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