記者鍾釗榛／綜合報導
老車與改車文化在國外既合法也盛行，因此誕生許多規模小但工藝精湛的獨立工作室，經過這些微型車廠的努力，許多珍貴的工業逸品才能保存，像是這輛全鋼鐵打造的1931年Ford Model A，就是結合老車修復與改裝的代表。
▲1931年重改Ford Model A。（圖／翻攝classiccarstudio網站）
Classic Car Studio是美國知名的改裝訂製廠，這樣的小型工廠在美國比比皆是，他們有自己修復並出售的骨董車及改裝車，也有接受委託量身訂做，而這輛Ford Model A是美國知名樂團Seether貝斯手Dale Stewart所委託的任務，要求很簡單，把這輛1931年的末代Ford Model A打造成一輛金屬怪獸。
▲1931年重改Ford Model A。（圖／翻攝classiccarstudio網站）
這輛Ford Model A的車體使用原件修復，底盤與懸吊結構也維持原有設計，為了強調金屬感，索性不烤漆，維持鈑件的原色與打磨痕跡，而內裝更誇張，完全由不鏽鋼打造，採用鉚釘方式固定板件，鋼鐵座椅僅在椅面鑲上皮革，不得不說這樣的硬派內裝光開上路就不輕鬆，除非身體硬朗，不然只要開過一個街口就會全身痛到不行。
▲鋼鐵打造的內裝。（圖／翻攝classiccarstudio網站）
誇張之處還有巨大的引擎，這具Chrysler Hemi 331 V8引擎排氣量高達5.4升，加上機械增壓完全走美國肌肉車的爆改路線，雖然沒有公布性能數據，想必至少有400匹馬力的實力，而看到這輛Ford Model A也好生羨慕，因為以中小型製造業打下經濟奇蹟的台灣，卻沒有這樣的造車環境，也扼殺了汽車工業的創造力，沒辦法像美國人在車庫完成自己的造車夢。
▲1931年重改Ford Model A。（圖／翻攝classiccarstudio網站）
▲Chrysler Hemi 331 V8引擎加機械增壓。（圖／翻攝classiccarstudio網站）
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