跑車改裝測速　就靠全台唯二「馬力機」

記者李漪灝、劉震豐／綜合報導

 

玩車的人常會說，因為改了哪些配備，所以車子變的更有力。如果您也打算這麼做，那千萬要注意！帶您來看看愛車提升馬力的撇步，有哪些注意事項。

 

 

玩車可不是男人的專利，現在有很多女性也愛上這種刺激，只不過會開是一回事，想要把車玩透，那可不是三言兩語就能搞定。讓愛車能比別人快一些，可以著手的地方可不少，但要兼顧安全性的話，改完之後的完整測試，其實才是最重要的。開車正妹說：「如果我想要提升車子的性能，應該要怎麼做？」

 

 

汽車改裝亞洲區執行長趙明倫說：「其實很簡單啊！可以改進氣、排氣跟軟體，那如果都有改的話，馬力提升效果會很好，比較好一點。那新的車，像這輛保時捷GT3，整體馬力提升20%左右。」

 

 

由於超跑不同於一般車輛，在原始設計上，就會有許多自己獨到之處，「改」是一大挑戰，不過，車主自己也要注意測試這個環節，因為別到了最後，改是改好，但卻功虧一簣。

 

 

趙明倫說：「保時捷的話，一定要用前後滾軸同步的測試機，才能測試。這一台馬力機，目前是全台灣唯一兩部，就是前後滾軸同步，可以測試保時捷或是McLaren，或是GTR這種車，因為這種車，都需要前後滾軸同步才可以測試，不然的話，車子會因為測試而損壞。」

 

從0到時速200多，根本無法上路實測，因此超跑的馬力調教到如何，就只能上平台先溜溜看，從提高壓縮比，到改善排進氣系統。不論是開的是小車還是超級跑車，要讓它快一點，方法是很多，但要是真想在儀表板上，看到這些令人血脈噴張的數字，上賽車場絕對是最好的選擇。（整理：實習編輯林顥宗）