超跑有它「嚇嚇叫」！MIT排氣管出頭天　成國外學習對象

採訪撰稿李漪灝、攝影剪接劉震豐／綜合報導

 

超跑的聲浪讓人印象深刻，不過您知道嗎？在超跑排氣管這個領域上，台灣已經是別人的學習目標，因為正港的MIT產品在市場正大受歡迎。

 

 

 

不論是數百萬還是數千萬，「超跑」幾乎已經成為吸引眾人目光的代名詞；除了超炫的外表下，對於這種 時速可以輕鬆達到2、300的馬路怪獸，就有人表示，其實它們在極速之外的表現，才真的叫做擋不住的魅力。

 

 

全球專為超跑客製化排氣管的工廠，雖然看起來不大，不過因為這種動輒6位數字起跳的產品幾乎都是要靠手工焊接組裝，所以師傅的技術是相當重要的關鍵。

 

 

既然都是要為超跑客製化，不只藍寶堅尼的大牛，像這款才剛在台灣上市的McLaren 650s當然也在改裝行列，而全世界第一部650s改裝排氣管的車就在台灣這家客製化排氣管工廠。

 

 

 

既然都已經是超級跑車了，為什麼還要改裝排氣管？真的只是為了速度，還是有其他原因呢？像國外專業媒體就曾分析，馳騁在都會區的道路上，超跑最多到3檔就綽綽有餘，多數的時候，玩家陶醉的就是聲浪夠不夠吸引人，只是要是全程只能這麼吵相信誰也受不了，因此，台灣業者就研發出自己的專利，讓速度與聲音幾乎可以和平共存。

 

 

 

業者表示：「我們本身有做可控式閥門，開與關可以控制超跑聲浪。」在低速的時候，超跑本身扭力可以維持更好，那在高速的時候也能使輸出扭力，所以相對不會喪失那麼快。

 

 

 

不只專利閥門讓排氣量可以自行調整，台灣廠商能在國外佔有一席之地，還得靠著許多細節上的優勢，像材質當然一定是要越輕越好，甚至還得加強隔熱效果避免開太快而燒出問題。市場預估在2017年之前，超跑銷量應該會有5成以上的增長，商機這麼大台灣當然不能缺席囉！