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▲福斯Amarok Comfortline（圖／翻攝福斯官網）
隨著交通部解禁相關法令後，貨卡車在台灣的銷售量越來越佳，最熱銷的兩大對手就是福特Ranger與福斯Amarok，其中又以福特Ranger的銷售量較好，台灣福斯為了強化Amarok的產品競爭力，推出入門Comfortline版本，售價 139.8萬。
▲福斯Amarok Comfortline將頭燈改為鹵素燈泡、車頭鍍鉻水箱護罩改為單條、照後鏡也取消鍍鉻裝飾。（圖／翻攝福斯官網）
福斯現行市售的Amarok有2種版本，分別是Highline版(售價161.8萬)與頂規Aventura版(售價190.8萬)，相較於福特Ranger的售價143.9萬高出不少，入門款 Amarok Comfortline售價 139.8萬則比Ranger售價低4.1萬，也讓2大對手的競爭進入白熱化。
▲福斯Amarok Comfortline改為織布材質座椅。（圖／翻攝福斯官網）
Comfortline車型雖然定位較低，但動力仍舊搭載3.0升柴油渦輪引擎，搭配8速Tiptronic手自排變速箱及全時4Motion四輪驅動系統，可帶來204匹馬力、51.0kgm峰值扭力輸出，而Highline車型標配的機械式後軸差速器鎖定，在Comfortline版本列為選配；外觀的頭燈也改為鹵素燈泡、輪圈改17吋，也未配有車身鍍鉻套件。
▲福斯Amarok Comfortline改為17吋鋁合金輪圈。（圖／翻攝福斯官網）
內裝則將中控螢幕改為一般音響系統，喇叭也從6支降為4支，，座椅改為織布式、取消駕駛座電動座椅調整與雙區恆溫空調，6.33吋彩色顯示螢幕及倒車攝影列為選配，上述配備的減少是售價能大幅降低的主因。原廠計畫透過比對手低的價格，加上德國進口的招牌，藉此搶攻貨卡市場。(編輯：顏敏翔)
▲福特Ranger（圖／翻攝福特官網）
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