記者彭柏勳、孟國華/台北報導
台灣人愛開雙B,密度高直逼德國,但就怕遇到車禍,因為維修費通常幾十萬跑不掉,因為以一扇車門來說,原廠就要7萬多,而沒有LOGO的副廠則是比原廠便宜一半,如果不想花大錢維修,其實自己可以到殺肉場撿便宜,因為裡面雖然是原廠二手零件,而且沒有保固,但價格往往是原廠的1/4。業者說通常會來到這裡的幾乎都是熟門熟路的車主,或是中古商跟修車廠。
▲雙B轎車維修費不低。
豪華名車滿街跑,台灣人愛開雙B,密度高直逼德國,但就怕遇到車禍或故障。車子損壞往往維修費動輒幾十萬跑不掉,不想花大錢維修,有車主精打細算,會到這裡撿便宜。
小小空間車子停滿滿,只剩下一個通道可以行走,雖然這些是報廢車,但都是從日歐進口的雙B,車齡差不多六年,車輛性能還算完好。
▲▼殺肉場的報廢車零件相對便宜許多。
記者:「我人就在外匯零件商這裡,也就是俗稱的『殺肉場』,像我手邊這組車門板件,市價只要原廠兩到三成。」
車燈、門板、電腦組件,雖然是二手的但全都還能用,通常上門的都是熟門熟路的車主,或是中古商、修車廠。以一扇車門來說,原廠要價7-8萬,沒有LOGO的副廠便宜一半,兩者都有保固,而殺肉廠的雖然沒有保固,但價格只有原廠的1/4。
知情人士砲哥:「這個車子根本也不是壞掉,也沒有撞過,這個零件移植到我們要修理的車子上面是一點問題都沒有。」
出自原廠,價格又更便宜,僅管得自己帶回去組裝,雖然麻煩但車主甘之如飴。