中置引擎加後驅 奧迪R8甩尾更容易

財經中心/綜合報導

Audi R8 V10 RWS(圖/車訊網)

▲Audi於2017年推出限量999部的的後驅版R8 V10 RWS。(圖/翻攝網路)

鋼鐵人坐駕Audi R8曾在去年法蘭克福車展推出限量999部的R8 V10 RWS(Rear Wheel Series,後驅版)限量車型,在短時間內銷售一空,後驅車型獲得巨大成功也讓原廠考慮讓之後的小改款R8推出後驅量產版本。

Audi R8 V10 RWS(圖/車訊網)

▲Audi於2017年推出限量999部的的後驅版R8 V10 RWS。(圖/翻攝網路)

去年的R8 V10 RWS搭載5.2升V10自然進氣引擎,最大馬力533匹,0-100公里加速為3.7秒,比起搭載quattro四驅的標準車型還慢了0.2秒,但中置引擎加上後輪驅動的夢幻設定,還是讓多金買家趨之若鶩,畢竟後驅版本能比四驅版本更容易做出如甩尾、飄移等華麗動作。

Audi R8 V10 RWS(圖/車訊網)

▲Audi於2017年推出限量999部的的後驅版R8 V10 RWS。(圖/翻攝網路)

小改款R8預計年底亮相,主要為外觀套件修改,據消息指出除了原本搭載的V10引擎外,還有另款V6的雙渦輪動力將一起推出,很可能使用來自RS5的2.9升V6 biturbo雙渦輪增壓引擎,最大馬力450匹,甚至更高,此一版本有望成為R8的入門車型。

Audi R8 V10 RWS(圖/車訊網)

▲Audi於2017年推出限量999部的的後驅版R8 V10 RWS。(圖/翻攝網路)

R8 V10 RWS被譽為擁有最純種跑車血統的R8超跑,加上同集團的Lamborghini也在相同底盤打造的車款Huracan推出後驅版LP 580-2,因此R8推出後驅量產版本的可能性相當高。近年一直傳出不會有下一代R8的消息,主因在於R8無法帶給車廠利益,5.2升的大心臟已不符合市場趨勢,下一代Audi超跑可能直接出現電動車款了。 (編輯:顏敏翔)

Audi R8 V10 RWS(圖/車訊網)

▲Audi R8 V10 RWS的中置引擎加後輪驅動,被譽為擁有最純種跑車血統的R8超跑。(圖/翻攝網路)

Audi R8 V10 RWS(圖/車訊網)

▲Audi於2017年推出限量999部的的後驅版R8 V10 RWS。(圖/翻攝網路)

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