記者曾佳萱/宜蘭報導
普悠瑪是台鐵2012年從日本引進的,最大特色就是它是傾斜式列車過彎時會斜一邊,但宜蘭的新馬車站前方這個彎道角度真的很大,弧度呈現彎月形狀,是全台鐵路彎度最大的路段,行駛六年都沒事,昨(21)日卻出軌,到底跟軌道有無關係?
▲普悠瑪2012年從日本引進,特色是過彎時車身會微微傾斜。
畫面上可以看到,台鐵列車經過的這一個大彎道,就是進入新馬車站前必經的路段,彎度非常的大,整個半徑大約有300公尺左右,也是全台鐵路當中目前彎度最彎的。可以看到當時列車經過的時候,都會微微的向車身的左邊傾斜,整個弧度已經逼近彎月形狀。
▲列車經過時過彎半徑達300公尺。
昨日發生翻車意外的地點也是在這附近,因為這個路段比較危險,所以正常火車在行駛彎道的時候,都會有速度的限制。一般的電車速度大約設定在65公里,傾斜式的列車可以高一點,大約落在85公里以內,正常情況之下,行駛速度有超過的話,行車自動保護系統也會有警示。
▲列車車速大約設定在65公里。
但沒想到,昨日這一班6432次的普悠瑪號,還是發生了翻車意外,原因是否和車速過快有關,詳細的原因還要等待台鐵進一步釐清。