普悠瑪翻車前急煞2次　台鐵員工分析「第3次遇大彎」出事

生活中心／綜合報導

普悠瑪發生出軌意外釀成18死187傷，也是台灣史上東部鐵路傷亡最慘重的事故，事故原因仍待調查釐清，但車上乘客脫困指出，列車翻車前有兩次無故緊急煞車，一名台鐵員工在臉書PO文分析，認為是車輛保養問題釀禍。

▲第8節車廂被拋離翻覆。

台鐵台北電務段一名黄姓員工，昨晚在臉書以個人電機專業與物理定理分析普悠瑪出軌原因，「列車翻車前有兩次無故緊急煞車，顯然電控系統故障會無故自動煞車」。

黄姓員工推測，列車很可能是在300米的彎道發生第3次無故自動煞車，由於彎道的離心力加上急煞車，而且是最重的火車頭急煞車，煞車力最大，斷電的驅動馬達有如汽車下坡的引擎煞車，有如我們騎機車急煞前輪造成翻車，後面幾節車箱由於物理運動慣性向前衝，越後面的車箱衝撞翻車的力道會越重，傷亡也很可能會越重。

黄姓員工認為，事故原因是車輛保養問題，不是有人搞軌、恐攻等陰謀論。也批評台鐵視勞基法為無物、人力不足、技術斷層、虛假文化、弊案連連、出包頻頻累積下來的惡果。

▲現場吊掛出軌車廂。