普悠瑪事故追追追　專家：台鐵歷來都是「公婆太多」

生活中心／綜合報導

台鐵普悠瑪在21日發生重大事故釀成嚴重死傷，專家感歎，台鐵歷來都是公婆太多的情況！使得從業人員除了營運外，還要應付非專業的政治壓力。

▲台鐵普悠瑪在21日發生重大事故釀成嚴重死傷。

台灣鐵道暨國土規劃學會近日表示，10月21日台鐵新馬車站發生6432次普悠瑪自強號出軌事故後，行政院長賴清德承諾啟動「獨立調查單位」及「運安會」的設置，學會表達高度的肯定及支持，並提出下列緊急聲明。

學會說，事故發生至今，台鐵內部從業人員除心情大受影響之外，據了解，台鐵局長信箱湧入大批信件，來自其他行政單位與民代的要求，應「限時」提供有關事故的各種資料回傳。信件經過層層下轉，變成了中基層員工在平常業務之外，疲於奔命要彙整資料給上述的外單位，嚴重打亂鐵路局本部與各單位的行政秩序，造成人心惶惶。

學會呼籲行政院除請台鐵應平心靜氣面對單一窗口的獨立第三者調查，所有人員應回歸運輸本務外；其他的資料與請求應該一律停止。

學會也感歎，台鐵歷來都是公婆太多的情況，使得從業人員除了營運之外還要應付非專業的政治壓力。這次的事故，各單位與民代是否真心想改善，或者只是「作秀」心態使然而請求資料與說明，不得而知。但這些行為本身，對於獨立調查的行使不僅沒有幫助，反成為嚴重的妨礙，承辦人員除了疲於奔命之外，也加強其防衛心態，連帶提升後續調查約談與資料蒐集研判的難度，恐使得政院的用心變成做白工。

▲普悠瑪列車事故路段。（圖／中央社）

再者，台鐵人員內外都不足的情況下，今天發生事故，就應該協助平復身心，專注回歸運輸業務，而不是忙於提供資料給無助獨立調查的單位或個人，這樣會連帶影響鐵路運輸的安全與品質，不符合民眾對鐵道運輸安全的期待。

學會認為，既然政院已委請獨立專家團隊協助釐清真相，就應該同時要求台鐵局不要再應付無謂的外在干擾，讓受訪單位與人員能恢復平靜，與調查委員真誠相對，一起面對與解決問題。

此案在科學與獨立的調查下能水落石出，提出改善策略並告慰死傷者，這才是調查的最高目標。對於絕大多數優秀的鐵路從業人員，學會表示仍應予肯定與鼓勵，並呼籲政府應持續關心鐵路人員的休假與薪資權益，適度反映成本，讓民眾多付出一點點，獲得平安的鐵路旅行，那才是最圓滿的結果。（編輯：李鴻典）