飛安會納「海陸」改制運安會！組織法草案已報院擬明年成立

記者蕭筠／台北報導

台鐵普悠瑪上月21日發生嚴重翻車出軌，導致全車共18死、逾百人傷，成台鐵近年來最嚴重事故之一，事後，外界質疑台鐵事故皆由內部進行調查，有球員兼裁判之意，認為應加速成立獨立、公正等調查單位進行事故調查。對此，今（7）日飛航安全委員會赴立法院報告108年度預算案時，表示關於建置國家運輸安全調查委員會，目前已完成組織法、調查法（作用法），且送至行政院進行最後審查，將以最快速度完成陸、海、空獨立調查單位，明年有望成立。

▲飛安會主委楊宏智。（圖／記者蕭筠攝影）

目前僅有飛航事故交由飛安會獨立調查，其餘運輸事故則交由交通部、檢方單位處理，針對外界近年來質疑為何遲遲無法成立陸、海、空統一獨立調查的運安會一事，飛安會主委楊宏智今在立法院報告時，曝光最新進度，透露日前和交通部進行協商時已達一定共識，且完成國家運輸安全調查委員會組織法、運輸安全調查法草案（作用法），正報院審查中，擬明年成立，相關預算、人員、程序規範等也在積極籌備中。

楊宏智指出，自歷經名古屋空難、大園空難等重大飛航事故後痛定思痛，於民國87年成立飛安會獨立調查事故原因，今年運作已邁入第20年，飛安會無需經過行政機關審核，擁有行使獨立調查之權力，未來飛安會加速轉型成國家運輸安全調查委員會，也將納入鐵道、水陸及公路重大事故調查，將以公開透明、獨立行使權力、探究根本原因及使用國際標準，建立社會公信力。