台南科學園區特定區開發後,相關產業成長迅速,也帶來交通壅塞的問題;營建署表示,台南都會區北外環道路第3期新建工程已全面啟動,盼能逐步紓緩台南橫向車流壓力。
營建署發布新聞稿指出,為了強化大台南地區橫向交通聯結,解決市區交通壅塞車流的狀況,台南都會區北外環道路第3期新建工程已全面啟動,沿著鹽水溪北岸,西起安南區台江大道,東至第1期工程起點,分成東、西兩標來發包施工,2標案也分別在今年1月29日及8月24日開工。
營建署官員說明,「台南都會區北外環道路」全長19公里,計畫分4期開闢,由東到西依序是第1期、第3期、第2期、第4期工程,第1期已完工通車,第3期分為東西標案,現正施工中,第2期正設計當中。
▲營建署表示,台南都會區北外環道路第3期新建工程已全面啟動。(示意圖/資料照)
官員也說,每一期的計畫都有銜接重要路口,以紓緩車流量,以施工中的第3期新建工程來說,完工後有助於緩解台江大道的車流。
營建署說明,第3期的東西2標工程進度都相當順利,東段標目前擋土牆及橋梁下構工程的基樁作業已啟動,橋墩基礎也在進行擋土支撐架設及開挖作業;西段標則正進行工地清除掘除作業。
營建署表示,全線完工通車後,將成為台南市第4條東西向快速主幹道,可導引台南市區車流進出南部科學園區,從安平至南科只需15分鐘,將成為南科、永康工業區、創意園區、台南市區、科技工業區之間的運輸廊道,大幅減輕國道8號、台1線、台19線等要道的流量負擔,並改善南科聯外交通瓶頸。