創立納智捷是畢生使命　嚴凱泰用生命經營自主品牌

記者鍾釗榛／綜合報導

台灣唯一自主品牌Luxgen成立至今正好滿十年，這十年來在台灣的表現有著穩健成長，但是海外銷售卻遭受各種挑戰，至今Luxgen依舊未能轉虧為盈，為何要繼續花錢支撐Luxgen，因為自主品牌是嚴凱泰畢生想完成的夢。

▲由水野和敏大師操刀的LUXGEN U6。（圖／鍾釗榛攝影）。

嚴凱泰想自己造車並不意外，回想1989年臨危受命回台接掌裕隆集團之時，正是裕隆面臨存亡危機的時刻，當時自主研發的飛羚正好推出改款車型飛羚102，這輛台灣首次自主研發的汽車在當年算是劃時代產品，跑格的外型加上科技感十足的內裝，甚至配有抬頭顯示器與定速裝置，海外媒體更對飛羚101讚譽有加，並稱之為東方法拉利，無奈當時台灣產銷分離的做法，以及行銷策略不夠精準，飛羚102在1995年正式畫下句點。

▲LUXGEN U5榮獲台灣精品銀質獎。（圖／LUXGEN提供）。

嚴凱泰剛接掌家業就經歷飛羚重創裕隆的低潮，這樣的經歷成為他心中放不下的執著，打造台灣自主品牌的想法一直在心中沉潛，到了2009終於宣告自主品牌Luxgen誕生。

Luxgen一推出便打著先進科技與多到不行的配備，就如同1986年飛羚101初登場時，以先進配備作為品牌特色，尤其Luxgen推出時自豪的環景攝影，以及能跟手機連接的多媒體功能，如今已經成為各品牌常見的配備，因為嚴凱泰常說，他是用生命在做Luxgen，至於面對虧損，他認為既然是對的事，為何要畫地自限設停損，而這就是Luxgen品牌的精神，也是嚴凱泰為台灣汽車產業留下的珍貴資產。