記者黃瀞瑩、許宏超/台北報導
嚴凱泰在台汽車版圖大,回顧過去1986年推出第一輛國人自產車「飛羚101」,搭配MV經典歌,訂單銷量高,但也因為投入研發,裕隆財務大傷,在1995年引進CEFIRO翻轉局勢,大賺55億元,嚴凱泰在台灣的汽車版圖,光裕隆集團市值上看千億元,旗下插股和品牌在台市占約3成。
▲March帶領小車風潮。(圖/翻攝自fishpu YouTube)
經典車子廣告,這句你一定聽過「March不只是March,逼逼!」量身打造廣告詞,復古國民車March外型卡哇伊,掀起小車旋風,背後推手正是嚴凱泰。
▲Cefiro在當年被喻為神車。(圖/翻攝自fishpu YouTube)
不過在這之前,傳奇作Cefiro當時被譽為「神車」,1995年引進豪華配備一推出,裕隆轉虧為盈,連2年創下銷售冠軍大賺55億元。
搭配蘇芮這首《跟著感覺走》,第一輛國人自製車「飛羚101」成功行銷手法,讓車子一上市獲得5000張訂單。嚴凱泰汽車版圖,光裕隆集團在台市占率就有15%,市值約千億元,旗下品牌持股裕隆、裕日和中華汽車,台灣市占率囊括3成。
▲嚴凱泰旗下的品牌,占台灣汽車版圖的3成。
分析師翁偉捷:「裕隆集團旗下經營當中車市這部分 ,銷量維持相對穩定,對於整個汽車市場脈動,掌握非常精準。」
▲納智捷車主在車上別黃絲帶,以緬懷嚴凱泰。(圖/翻攝自蘇芳慶臉書)
已故裕隆集團董事長嚴凱泰:「台灣自主品牌是台灣的夢想,更是我個人的堅持。」曾說過納智捷是我的命,納智捷車主自發綁上黃絲帶悼念,嚴凱泰畢生建立的汽車王國,已經成為傳奇。