記者吳雅婷、曾建勳/台北報導
Uber一年前重返台灣市場,改和車行合作推出網路叫車服務,但最近卻接連遭到車行司機投訴,表示Uber不准旗下司機接其他叫車平台業務,等於壓縮司機兼差權,如果不照做有些司機甚至收到警告「要被永久停權」,不過遭到Uber方面否認。
生意上門立刻前往指定地點接客人,他是Jason,車行司機,靠各式app叫車系統載客賺錢,最近卻接連收到Uber公司警告。
投訴人車行司機Jason:「最近才收到我們不能去接別的平台,否則會被永久停權。」
▲司機被警告不能接其他平台的任務。
就是這封車行傳給底下駕駛的訊息,最後警告所有Uber車輛即刻起倘若私下承接其他平台任務,Uber將不再寬恕馬上永久停權。
投訴人車行司機Jason:「打從一開始我們跑Uber加入車行,大家都不知道(不能兼差),也變成無法生存了才會接別的平台單。」
▲若接其他平台的任務將被Uber永久停權。
被質疑是壟斷市場,根據司機說法,Uber和車行疑似簽訂競業條款,不准旗下司機接其他平台業務,壓縮司機兼差權,有些司機甚至生計受到影響。
投訴人車行司機:「我算出來一個月至少少個3、5萬,這樣我擔心我往後的日子,我的小孩我的家庭應該怎麼去支撐。」
▲司機表示單接Uber的單,生計會受到影響。
司機表示單靠跑Uber無法支撐家計,冒著被停權風險各個人心惶惶,但遭到Uber否認,發出聲明回應,「沒有限制合作租賃公司之代僱駕駛只能使用單一平台,但一切需合法、合規」,雙方各說各話。