記者鍾釗榛／綜合報導
Cayman GT4 Clubsport承襲前一世代成功經驗，並同樣源自德國Weissach原廠，新世代車型具備更精進的賽車科技。接近量產標準的全新Cayman GT4 Clubsport首度提供兩種引擎選擇，分別是「Trackday」型號適合野心勃勃的業餘賽車駕駛；還有「Competition」型號專為國家級和國際級賽事設計。
▲Porsche Cayman GT4 Clubsport。（圖／Porsche提供）
718 Cayman GT4 Clubsport 是首款採用天然纖維部件的量產車，兩扇車門及後尾翼皆以有機纖維混料製成，主要來源為亞麻或大麻纖維等農業副產品，這些材料的重量及硬度皆近似於碳纖維。
▲Porsche Cayman GT4 Clubsport。（圖／Porsche提供）
718 GT4 Clubsport搭載一具3.8升水平對臥六缸引擎，能產生425匹最大馬力，相較於上一世代提升了40匹馬力，強悍的動力由保時捷6速雙離合器自手排變速箱傳導至後輪，且途中經過機械式後軸差速器鎖定裝置。前軸避震器沿用了 911 GT3 Cup的輕量化圈簧支柱。賽車型煞車系統擁有優異制動性能，並配備直徑380 mm的鋼製碟盤。718 Cayman GT4 Clubsport配備焊接式安全防滾籠、桶形賽車座椅及六點式安全帶，車重僅1,320公斤。
▲Porsche Cayman GT4 Clubsport。（圖／Porsche提供）
「Trackday」標準版本讓業餘車主不需額外花費就能參與私人賽事及賽車俱樂部，採用固定式減震器，而ABS、ESC及循跡控制輔助系統在極限駕駛時確保充足的自主性和容錯率，且能夠完全關閉。原廠也提供空調系統、車頂逃生門、手持滅火器及80公升FT3安全油箱。此非公路認證車款可於所有保時捷中心進行維修，定價為134,000歐元未稅。
▲Porsche Cayman GT4 Clubsport。（圖／Porsche提供）
「Competition」版本擁有一系列賽車規格配備。減震器提供三段調整，115升安全油箱為長距離賽事量身打造，而煞車平衡系統能夠隨時調整前後軸的平衡度。此車款也配備氣壓千斤頂，提升維修區效率。源自911 GT3 R的快拆式賽車方向盤提供豐富配置選項，滿足駕駛個人需求。自動滅火系統則提供了額外的賽道安全，定價為157,000歐元未稅。
▲Porsche Cayman GT4 Clubsport。（圖／Porsche提供）
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