財經中心／綜合報導
電動自行車在台灣越來越受歡迎，不但車速快，且不受一般機車規則管束，自2016年開始，每年以3萬輛的驚人速度增加中，但卻因沒有牌照，騎乘者也不須駕照，一旦發生事故時難以究責，加上騎士及乘客也未強制戴安全帽，導致上路時危險性相當高，時代力量黨團總召徐永明日前舉行「電動自行車沒人管 修法防黑白撞不能等」記者會，要求將電動自行車修法納管。
▲徐永明舉行記者會，要求將電動自行車修法納管。（圖／資料照）
徐永明指出，某些電動自行車的外型與一般機車相差無幾，改裝後最高時速可高達60公里，騎乘者不受年齡限制、不需駕照，美其名為自行車，實際上卻是進入三不管地帶，近期肇事案件逐漸攀升，未成年者的肇事比率佔2成，因此要求修法將其納入機車合併管理。
徐永明在記者會上出示相關資料，警政署自2014到2018年對電動自行車傷亡事故統計數量，累計死亡27人、受傷9456人，肇事案件也從2014年1179件、逐年上升到2018年的2930件，5年已高達9千多件，其中未成年者肇事共有1445件。約佔總體的2成。
徐永明表示，未來將針對《道路交通管理處罰條例》提出修法，除了未戴安全帽要罰500元外，違法改裝自行車也要提高罰鍰金額，並禁止電動自行車騎上人行道。
交通部路政司專委李昭賢則在記者會上表示，交通部目前已開始著手進行相關的修法，包含未戴安全帽罰則、電動自行車改裝規範及牌照管理等，未來都有相關條文可管理，至於違法改裝部分，近期就會開始加強稽查。(編輯：顏敏翔)
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