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電動自行車在台灣越來越受歡迎,不但車速快,且不受一般機車規則管束,自2016年開始,每年以3萬輛的驚人速度增加中,但卻因沒有牌照,騎乘者也不須駕照,一旦發生事故時難以究責,加上騎士及乘客也未強制戴安全帽,導致上路時危險性相當高,時代力量黨團總召徐永明日前舉行「電動自行車沒人管 修法防黑白撞不能等」記者會,要求將電動自行車修法納管。
▲徐永明舉行記者會,要求將電動自行車修法納管。(圖/資料照)
徐永明指出,某些電動自行車的外型與一般機車相差無幾,改裝後最高時速可高達60公里,騎乘者不受年齡限制、不需駕照,美其名為自行車,實際上卻是進入三不管地帶,近期肇事案件逐漸攀升,未成年者的肇事比率佔2成,因此要求修法將其納入機車合併管理。
徐永明在記者會上出示相關資料,警政署自2014到2018年對電動自行車傷亡事故統計數量,累計死亡27人、受傷9456人,肇事案件也從2014年1179件、逐年上升到2018年的2930件,5年已高達9千多件,其中未成年者肇事共有1445件。約佔總體的2成。
徐永明表示,未來將針對《道路交通管理處罰條例》提出修法,除了未戴安全帽要罰500元外,違法改裝自行車也要提高罰鍰金額,並禁止電動自行車騎上人行道。
交通部路政司專委李昭賢則在記者會上表示,交通部目前已開始著手進行相關的修法,包含未戴安全帽罰則、電動自行車改裝規範及牌照管理等,未來都有相關條文可管理,至於違法改裝部分,近期就會開始加強稽查。(編輯:顏敏翔)