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Mazda最具駕駛樂趣的雙座敞篷跑車MX-5(日規稱為Roadster)先前在日本推出小改款車型，主要著重在提升動力，從158匹提升至184匹，近期國內也即將引進小改款新車，甚至傳出手排車型也有望導入。
▲日本先前推出MX-5小改款。（圖／翻攝網路）
日本的MX-5的動力不同於台灣車型，當地按照軟蓬、RF電動硬頂敞篷車息而不不同配置，前者採用1.5升Skyactiv-G 汽油引擎，最大馬力131匹，後者則使用2.0升Skyactiv-G 汽油引擎，最大馬力158匹，而台灣則是2車型都統一搭載2.0升動力，最大馬力160匹。
▲MX-5小改款將2.0升引擎動力提升至184匹。（圖／翻攝網路）
該車進行小改款後原廠針對2.0升Skyactiv-G 汽油引擎的動力進行微調，由158匹提升至184匹，除了動力外，排氣系統、消音器也都重新修改，賦予這輛車更好的排氣聲浪及操駕樂趣；外觀部分將槍灰色輪圈改為金屬黑色塗裝，內裝儀表板的TFT液晶顯示幕改為彩色。
▲日本MX-5仍有販售手排車型。（圖／翻攝網路）
安全配備部分則是將多項i-Activsense主動安全系統列為標配，包含SCBS主動預警煞車、駕駛疲勞警示等。據消息指出，國內近期有望引進小改款車型，除了原有的6速手自排外，為了滿足部分熱血車迷，6速手排版本也可望同步導入，但原廠尚未透露消息，未來這輛金氏世界紀錄最暢銷雙座敞篷的MX-5會不會更富有駕駛樂趣，值得大家期待。(編輯：顏敏翔)
▲台灣傳出有機會導入手排MX-5。（圖／翻攝網路）
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