財經中心/綜合報導
許多人都體驗過睡意來襲的感覺,眼前視線開始模糊、四肢有如綁上磚塊般沉重,通常青春期這症狀會時常出現在課堂上面,而出社會後就會在上、下班的通勤路上出現,有鑑於車禍事故除了酒駕之外,疲勞駕駛也肇因之一,Ford開發了一套「睡眠模擬裝置」,目的在於提醒疲勞駕駛的風險與危害;歲末將至,大多數人得連日熬夜加班,並應付接踵而來的尾牙、年終聚會,行車安全也須加倍重視。
▲疲勞駕駛也是車禍發生的主因之一。(圖/翻攝網路)
體驗者在戴上該裝置特製的眼鏡便可感受身體極度疲乏和睏倦時的視覺畫面,透過連接手機APP還能將眼鏡設置0.5-10秒鐘長的「摸黑」模式。此外,其特殊訂製的頭盔、背心、手臂和腳踝裝備為體驗者增加了18公斤的重量,模擬因為疲憊而昏昏欲睡的真實感官情境。
▲Ford推出「睡眠模擬裝置」,提醒民眾疲勞駕駛的風險與危害。(圖/原廠提供)
「許多人認為晚上聚會之後,只要選擇一個沒喝酒的人的來開車就很安全,但事實並非如此:沒喝酒的人也不一定安全,因為熬夜也很可能會造成疲勞駕駛。」Ford安全節能駕駛體驗營(Driving Skills for Life)經理Jim Graham表示,「我們希望喚起大家對於疲勞駕駛的重視,而『睡眠模擬裝置』則是非常有效的方式。」
▲Ford推出「睡眠模擬裝置」,提醒民眾疲勞駕駛的風險與危害。(圖/原廠提供)
成年人每天的充足睡眠時間為7-9個小時,專家認為,不眠不休18個小時對駕駛者造成的影響絕不亞於酒後駕駛。根據交通部歷年統計,夜間的國道死亡肇事率為日間的7.5倍,並佔死亡事故比例的25%。有鑒於長時間開車易引起疲勞駕駛,交通部公路總局規定,職業駕駛連續開車4個小時應該停車休息30分鐘,每日不得開車超過10小時。
▲Ford推出「睡眠模擬裝置」,提醒民眾疲勞駕駛的風險與危害。(圖/原廠提供)
Ford歐洲安全節能駕駛體驗營將率先使用這套「睡眠模擬裝置」,而台灣地區預計於今年的安全節能駕駛體驗營中,首度提供參與活動的民眾體驗。而Ford旗下車款配備了疲勞駕駛警示系統,可偵測及提醒注意力不集中的駕駛們應停車休息片刻再上路;即將上市的全新Focus搭載Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統(Level 2自動駕駛輔助系統),其中ACC Stop & Go全速域主動式定速巡航調節系統及LCA車道導正輔助系統,也能讓車輛保持在車道中間、與前車保持在安全距離內跟車,避免駕駛開車恍神時可能造成車道偏移的危險,不過行車安全的根本仍在於駕駛者的身體狀況和駕駛方式,若遇到疲勞駕駛情況, Meyer-Hentschel博士建議:
1) 在安全的情況下儘快停車;
2) 喝一杯含咖啡因的飲料,小睡20分鐘;
3) 精神恢復後,再上路(如果還是精神不濟,應選擇其他交通方式)。
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