上路前「必看」！春節國道疏運「Q&A」　初三車流量最大

記者蕭筠／台北報導

農曆春節連假將在2日（六）展開，相較以往今年共有長達9天假期，國道疏運也成重點挑戰。高公局根據歷年春節假期預估，初一至初三為南下尖峰，初三到初五則以北返為主，且車潮集中至下午湧現，連假期間則以2月7日（初三）雙向車流量最大，約為平常的1.6倍，《三立新聞網》整理出今年春節國道疏運「Q&A」，民眾上路前可要先做好功課，避免過年出遊、返鄉一路塞塞塞。

▲今年春節連假共有9天假期。（資料圖）

Q1：今年春節國道交通疏運規劃策略為何?

A：主要採取供需管理、時空分散之策略，分散用路人使用國道時間及降低車流對主線之干擾，提高高速公路行車順暢，包括「降低需求」，有單一費率、高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控等措施；「 增加開放路肩」、「時間分散」，策略有暫停收費、高乘載管制、匝道儀控；「空間分散」，路段差別收費、路況資訊提供。

Q2：今年春節國道交通交通特性為何？

A：2月2日（六）至2月10日（日）9天春節連假南下交通量預估，集中在初一至初三，初二交通量最大；北上則集中在初三至初五，初四交通量最大；其中，初三雙向車流量最大，故研判假期前2日及前段（除夕-初二）主要為南下車流，假期後段（初三-初六）主要為北上車流。

Q3：今年春節高速公路收費措施為何？

A：2月2日至2月10日間，共有3項關於交通疏導之收費措施如下

一、暫停收費：每日深夜0至5時國道全線暫停收費。

二、單一費率：除暫停收費時段外，國道收費採單一費率，各車種不論行駛長度，收費單價均為每公里小型車0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元。

三、路段差別收費：暫停收費時段外，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。

Q4：今年春節高速公路之乘載管制措施為何?

A：

一、西部國道：2月7日（初三）及8日（初四）13至18時，實施國1高雄端至湖口、國3九如至大溪路段，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。

二、國道5號：

1. 2月5日（初一）至7日（初三）7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。

2. 2月7日（初三）至10日（初六）14至21時，實施國5蘇澳至頭城 ，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。

Q5：今年春節高速公路入口匝道封閉措施為何？

A：

一、2月5日（初一）至7日（初三）0至24時，封閉國1平鎮系統南 下入口及埔鹽系統南下入口匝道。

二、2月7日（初三）至9日（初五）0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口、國3烏日（新增）、竹南北上及名間雙向入口匝道。

Q6：今年春節高速公路是否有增加開放路肩？

A：

一、現有開放路肩措施照常實施。

二、 2月2日至2月10日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛如下表：

Q7：如何避開高速公路壅塞路段？

A：

一、國道長途替代道路：以台9線替代國5、以台63線替代國6、以台61線替代國1、國3。

1.國5頭城至坪林北上易塞，可改走國5頭城-台9線-坪林。

2.國6舊正至台中地區易塞，可改走國6舊正-縣道中118-台63線-台中地區。

3.國3中港系統至彰化市區南下易塞，可改走國3中港系統-國4清水端-台17線-台61線-台61乙-縣道彰195-彰化市區。

4.國1國3新竹至彰化（南投）地區雙向易塞，可改走國1國3新竹系統-西濱交流道-台61線-縣道144-台76線-國 3中興系統。

二、地區短途替代道路：地區短程民眾多利用省道，不必上壅塞國道。

1.國1湖口至新竹南向易塞，可改走湖口（竹北）地區-台1線-新竹地區。

2.國3土城至三峽雙向易塞，可改走土城地區-台3線-三峽地區。

3.國3三峽至大溪雙向易塞，可改走三峽地區-台3線-大溪地區。

4.國1大雅至員林雙向易塞，可改走台中地區-台74線-台74甲-台1線-彰化地區。

5.國3草屯至快官雙向易塞，可改走南投地區-台14-彰化地區

6.國3斗六至霧峰北上易塞，可改走國3斗六-台3線-霧峰。

7.國3田寮至旗山地區易塞，可改走國3田寮-台28線-旗山地區。