記者鍾釗榛／綜合報導
第57屆Daytona 24小時耐久賽於上週在美國佛羅里達州Daytona 國際賽道登場，並見證全新Lamborghini Huracán GT3 EVO賽車馳騁賽場。今年度，Lamborghini再次在此具有歷史意義的賽事榮獲桂冠，為Daytona 24小時耐久賽GTD (Grand Turismo Daytona)級別賽事寫下首度蟬聯冠軍的嶄新紀錄。
▲Lamborghini Huracán GT3 EVO稱霸Daytona 24小時耐久賽。（圖／Lamborghini提供）
歷史悠久的Daytona 24小時耐久賽，是證明車輛性能、體現極限駕馭實力並能展現賽車工藝的頂尖舞臺。自1962年起，於每年的1月底至2月間，在位於美國佛羅里達州，全長5.73公里的Daytona國際賽道舉辦。此次賽事，由來自奧地利的Grasser Racing Team，亦是2018 Daytona 24小時耐久賽的勝利隊伍，駕駛編號11號的Huracán GT3 EVO歷經24小時艱鉅的挑戰，再度登上本屆Daytona 24小時耐久賽GTD級別頒獎臺第一席次，車隊成員包含Lamborghini原廠車手Mirko Bortolotti，以及Rolf Ineichen、Rik Breukers和Christian Engelhart。
▲Lamborghini Huracán GT3 EVO稱霸Daytona 24小時耐久賽。（圖／Lamborghini提供）
隸屬於Grasser Racing Team的賽車手Rolf Ineichen，駕駛編號11號的Huracán GT3 EVO，自第五排位發車，一開賽即展現強大的實力與極快節奏，超越編號46號的Huracán GT3 EVO，來到第三排位，並不斷向前展開炙烈追擊，直到判罰暫停之前，皆以首車之姿領先群雄。Rolf Ineichen交棒隊友Rik Breukers 後，一度來到第十六排位，經過一番雄鬥，在賽程第七小時結束前回到前方戰場，展開激烈爭位戰；在Lamborghini原廠車手Mirko Bortolotti接棒後，奮力抵禦後方對手的猛烈追擊，直到賽事因連夜的大雨暫停前，以毫秒之差領先，保持在排位第四。
▲Lamborghini Huracán GT3 EVO稱霸Daytona 24小時耐久賽。（圖／Lamborghini提供）
雨後重返賽道的Mirko Bortolotti再度上演精彩車技，向上晉升至第三排位，直到第一個彎道遭遇爆胎事故，不得不重回維修區進行修復。賽程來到最後四小時，編號 11號，隸屬於Grasser Racing Team，由Christian Engelhart駕駛的Huracán GT3 EVO，儘管因爆胎事故在接棒後一度落於第十一排位，最終仍展現過人的速度及絕佳駕馭技術以冠軍之姿衝線。
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