生活中心/綜合報導
華航因罷工損失不斷擴大,即便在如此的壓力下都無法妥協接受工會的要求,關鍵就在於龐大的成本將是華航無法承受之重,預估一年要增加91名機師,成本增加2.5億元。
▲疲勞航班讓罷工事件難落幕(圖/資料照)
華航勞資拉鋸戰,交火重點在於疲勞航班,華航已退讓同意飛時八小時以上航班派三人、十二小時以上派四人,但對於短程航班若七小時以上要派三人,華航怎樣都無法同意,華航總經理謝世謙說,華航每月5千多個航班將有914班須派3人,1年要多聘91名飛行員才能因應,對於破局很遺憾。
近年華航人事成本節節高升,每年已約增加廿五億元,華航目前的人事成本與其他航空公司相比已增加近十億。
倘若埋單工會對於機師的要求,華航一年成本至少需要二點五億,這樣沉重的數字,成為華航心中的痛,也是這場罷工抗爭無法落幕的主因。