華航罷工／民營化可以救華航？網友：一舉N得！

 節目中心／綜合報導

華航罷工年後持續延燒，經歷3次勞資座談會，雖達成初步共識，調整專屬航班的人力配置，但今日華航仍宣布直到20日要再取消71個航班，平均每天有4班以上被迫取消，目前工會和資方無論就飛行值勤時間、航段派遣人數、旅費津貼等細節也仍在拉扯，春節罷工至今，網路上的風向卻逐漸改變，開始有網友拋出鼓勵華航勇敢面對「民營化」。

▲網友認為開放機師及員工優先認股，就可以開始逐步民營化（圖／翻攝自資料照）

有網友在PTT發文試算，「目前政府持股市值大約200億，以華航機師年薪350萬計算，共1300名，一年約45億，加空姐，省一點應該七八年就可以把泛公股吃下來了，這樣無能的高層沒有肥缺，機師空姐又不用過勞被剝削，大家都不用罷工了，工會還能任命董監，考核主管，解雇內勤同仁，班表自主」，只要「逐步釋股就可以了，再開放機師空姐優先認股」，並認為此舉「一舉N得」。

▲網路上逐漸出現要求華航民營化的聲音（圖／翻攝自PTT）

不過也有網友擔心，華航一旦民營化，「商標值錢吧，對岸應該很眼紅」，但多數網友還是認為民營化最能解決問題，紛紛表示「倒閉是遲早的，這也是大多國營航空的下場」、「轉民營啦」、「期待倒閉或轉民營」。