記者蕭筠/台北報導
華航機師罷工第7天,今(14)日上午10時勞資雙方展開4度協商,繼昨日「改善疲勞航班」達成共識後,上午再通過「副駕駛升訓制度透明化」之訴求,無奈續談「禁止對工會成員施壓」之議題時,資方態度強硬,協商不到半小時直接觸礁,後雙方各自進入小房間討論,期間,勞動部政務次長劉士豪來回進行協商,華航總經理謝世謙、機師工會理事長李信燕雙雙走進對方房間進行「密談」,不過似乎依舊僵持不下,現場媒體等候4個半小時後,交通部政務次長面表示:「最快7點有結論。」
▲華航勞資雙方進行私下密談。(圖/記者林士傑攝影)
華航勞資爭議第3條「禁止對工會成員施壓」等訴求,因桃園機師工會說明4點要求華航不准「秋後算帳」及提出「100萬懲罰性違約金」,對此,華航總經理謝世謙強調若工會主張「合法罷工」,實在毋須擔心求償之虞,另加上工會訴求中有許多「懲罰性違約金」,皆未指出明確數字,因未獲公司董事授權,無法代表作出回應,工會則堅持「要保障會員不被騷擾」,協商再度卡關,後雙方各自帶開進行討論,期間,交通部、勞動部也積極從中作協調,無奈似乎沒有太大進展。
稍早前,交通部政務次長王國材出面表示,除已有共識的「改善疲勞航班」、「副駕駛升訓制度透明化」訴求之外,剩下3項訴求包括「禁止對工會成員施壓」、「撤換不稱職主管」以及「比照長榮航空保證第13個月全薪」部分,華航勞資雙方將私下進行協商,最快於今晚7時有結論。