記者鍾釗榛／綜合報導
電動車蓬勃發展正引起環保的爭論，其中一個問題是電動車鋰電池該如何回收，這是一個尚未完整解決的問題，因為鋰電池回收不容易，且容易造成汙染，對於這個問題，Nissan認為重新利用舊電池是最快的解決方案。
▲Nissan鋰電成為露營車供電系統。（圖／翻攝網站）
Nissan銷售的Leaf電動車已達到35萬輛，對於如何處理淘汰的鋰電池成為頭痛的問題，然而這些淘汰的電池並不是無法使用，只是蓄電效能變差不符合車輛需求，因此Nissan與露營車品牌Opus合作開發，將淘汰的車用電池作為露營車供電系統，讓舊電池有了新生命。
▲Nissan鋰電成為露營車供電系統。（圖／翻攝網站）
露營車的電力供應不需要高功率，可供電給USB插口、LED照明設備、無線網路、還有230V插坐對應電器使用，電力系統配有太陽能充電板進行充電，雖然目前這套露營車電源系統只是概念，未來要量產的機會很高，鋰電池二度應用也會成為未來新興的產業。
▲Nissan鋰電成為露營車供電系統。（圖／翻攝網站）
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