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到哪都會找到你!國道警抓肇逃靠「電眼、調ETC」

記者鄭凱中、戴偉臣/台北報導

國道警方時常遇到車禍駕駛肇逃,或是掉落物導致車禍案件,只是國道上的車子這樣多,速度又快,怎樣才能抓到人?國道警會根據被害人筆錄,先記下肇事車輛車型大小、顏色深淺,最後判斷Logo和車牌,再從隨錄隨看的即時影像中追查可疑車輛,另外同步向ETC業者調閱通行資料,雙管齊下。

國道警緝凶 靠「電眼、調ETC」逐一清查

▲國道車子多、速度又快。

白色休旅車後方緊跟一輛轎車,轎車先是往左偏了一下,接著加速往前追撞。

國道警緝凶 靠「電眼、調ETC」逐一清查

▲國道常發生追撞車禍。

民眾:「喔喔喔,撞到撞到。」

但肇事轎車沒停,反而從右側加速逃逸,甚至還有工程人員在國道施工被撞飛,躺在路肩奄奄一息,國道警如何在車禍後順利逮到肇逃嫌犯,靠的就是這!

國道警緝凶 靠「電眼、調ETC」逐一清查

▲從即時影像追緝肇逃駕駛。

即時影像隨錄隨看,國道警獲報後,依據被害人筆錄先從車型判斷大車小車,再來是顏色深淺,最後Logo及車牌,一步步追緝肇逃駕駛。

國道警第一公路警大交通組巡官劉基宏:「如果沒有提供明確的車號或是掉落物,那我們會調閱相關的影像,然後去比對可疑車輛。」

除了電眼,國道警同步跟ETC業者調車輛通過時間,雙管齊下更能快速比對嫌犯逃逸路線。

國道警緝凶 靠「電眼、調ETC」逐一清查

▲國道警也會跟ETC業者調車輛通過時間。

另外像是追查掉落物也是家常便飯,轎車開到一半,天外飛來棧板將車子砸凹,國道警靠著行車紀錄器判斷掉落物從哪個方向飛來再往回推。

國道警緝凶 靠「電眼、調ETC」逐一清查

▲天外飛來棧板。(圖/翻攝自岡山人臉書)

但其實國道上車速快,嫌犯逃得也快,再加上交流道四通八達,監視器間距至少相隔1公里,讓在國道上跟平面道路相比,緝凶難度相對高,但駕駛若違法違規還是別心存僥倖落跑,因為不管跑到哪,警方都會追到你。(整理:實習編輯蔣季容)

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