財經中心／綜合報導
現今車壇趨勢正從傳統燃油動力逐漸轉變為純電動力，而電動車的研發成本相當高，因此短時間內尚無法普及，因此油電混和動力便被視為過渡時期最合適的車款，而PHEV插電式混和動力車款比起Hybrid車款擁有更大的電池容量，不僅續航里程更高，油耗也更優異，所以目前大部分車廠都力推PHEV車型，近期Volvo就打算提高旗下PHEV車款的產量。
▲Volvo欲提高旗下PHEV車款產量。（圖／翻攝網路）
Volvo在去年共售出近2.7萬輛的PHEV車款，雖然與傳統燃油車款相比仍算少數，但與2017年僅售出1.6萬輛PHEV車款比起來，成長幅度算是相當高，原廠預估未來市場需求仍會持續上升，甚至是現在的三倍，因此決定在今年底便開始提升PHEV車款的產量。
▲Volvo欲提高旗下PHEV車款產量。（圖／翻攝網路）
需求增加固然是好事，但因為PHEV車款最重要的電池模組並不是Volvo本身負責生產，若原廠欲提高車款產量，目前合作廠商的電池及部分零組件產量根本無法負荷，因此Volvo還需要跟多方廠商協調才能順利提高產量。
▲Volvo欲提高旗下PHEV車款產量，但電池的產能是關鍵。（圖／翻攝網路）
隨著造車技術日漸進步，電池模組的生產成本也會逐漸下降，未來PHEV車款也會越來越平價，市場需求就會大大增加，Volvo預估到了2021年全球銷售車款將會多達25%都是PHEV車款。 (編輯：顏敏翔)
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