獨／昔日美景不再！為保遊客安全砍樹　東豐自行車綠廊禿光

記者顏聆羽、王子瑜／台中報導

東豐自行車綠廊的特色就是車道旁綠樹成蔭，但沒想到，在東勢隧道口旁的20多棵大樹竟然都被砍除，只剩下樹頭。綠蔭沒了，讓民眾好傻眼，痛批相關單位把樹砍光施工實在可惡。不過台中觀光局表示，因為在這個隧道的邊坡，經常有土石滑落，為了確保遊客安全，進行邊坡保護工程，完工後也會進行綠化工程。

▲東豐自行車綠廊今昔大不同。（圖／翻攝自爆料公社）

記者顏聆羽：「東豐自行車綠廊道是以兩邊綠油油的林木聞名，但是現在出了隧道口，就會發現兩邊斜坡光禿禿一片。」

邊坡不見以往綠油油一片，大樹都被砍光，只剩樹根還留在原地，取而代之的是鋪滿地的鐵絲網，讓不少遊客看了相當傻眼。

遊客：「網路上有看到所以想說過來這裡騎腳踏車，覺得有點落差」、「不應該砍掉它們，因為這樣子砍掉也很醜」、「現在是沒有太陽，只要有太陽就會覺得不舒服。該做的還是要做，還是要留幾棵大一點的樹。」

不只遊客不舒服，就連每天到這裡來運動的附近居民，更痛批這樣的作法實在不對。

附近居民：「本來大家都很舒服，硬要弄成這樣，很討厭這樣做。」

▲東豐自行車綠廊兩旁樹木全被砍。

也有民眾拍下照片並放上網，說曾經的東豐綠色自行車道，如今面目全非。被砍光的路段就在自行車道8公里處，因為以往兩邊的雜木、竹林破壞原本的護坡設施，不但邊坡石頭掉落，一旦颳風下雨，恐怕樹木也會跟著傾倒，相關單位才在3月中開始進行護坡工程，預計再2～3個禮拜就會完工。

台中市議員陳清龍：「太粗暴了吧，這些大樹都可以保留，本來可以增加邊坡的樹根泥土抓地力，全部砍掉，為了工程施工方便全部砍掉。」

工程承包商：「它是危木，是從石頭縫裡面抓的，所以其實很不穩定，只要有風大一點或是雨大一點就會倒下來。」

觀光局強調，工程結束後會加強綠化工程，在護坡格內植草、還有灌木來加強綠化。不過以往綠樹成蔭，以後卻變成青草地，也難怪民眾實在難以接受。（整理：實習編輯李紹宏）

對此，臺中市觀光旅遊局稍早做出回應，解釋修繕東豐自行車綠廊邊坡設施一事。

臺中市東豐自行車綠廊為全臺著名的自行車專用道，自2000年開通至今已19年。由於自行車道8公里處南北兩側因披覆雜木及竹子等淺根系植物，損壞排卵石護坡設施。不時常有民眾反映大雨及颱風造成土石滑落，潛在的邊坡不穩定，危害遊客安全。中市府觀光旅遊局為確保遊客安全及設施功能性，於106年向教育部體育署申請修繕補助。在107年經教育部體育署委員現場勘查及審查許可，即進行邊坡保護工程。

臺中市觀光旅遊局表示，為維護遊客長期安全，本次修繕工程清除邊坡上不利邊坡保護之淺根系植物及浮石，暫時影響本自行車道綠蔭及美觀，待完工後將提供更完善的自行車道設施。護坡格框中亦將進行噴植作業，加強綠化及保護邊坡設施，提升騎乘安全及既有設施功能。