保時捷Taycan　量產前最終測試

記者鍾釗榛／綜合報導

保時捷首款純電跑車Taycan正進行量產前的最終測試。Taycan正在離北極圈外數公里處的斯堪地那維亞，測試雪地與冰面上的動態極限；同時，保時捷工程師正利用南半球的炎夏，於南非進行性能測試，並針對長效性能與電能回充進行最後調校。在杜拜，Taycan正接受高溫耐久測試，電池也在極端狀態下進行充電能力試煉。Taycan的測驗計畫已於全球超過30國進行，氣溫橫跨攝氏50度至負35度。

▲Porsche Taycan。（圖／Porsche提供）

Taycan車系副總裁Stefan Weckbac強調：「從電腦模擬與完整的基本功能測試，Taycan嚴苛的測試計畫終於邁入最後階段。今年底正式發表前，Taycan 足跡將遍佈全球，測試里程達600萬公里。我們對於Taycan現階段狀況非常滿意，它絕對是一輛不折不扣的保時捷」。

▲Porsche Taycan。（圖／Porsche提供）

透過數位版原型車，專業測試團隊在虛擬測試階段獲得完整資料，座位進一步時測依據。現今，電腦被廣泛用於設計新車的車體、傳動系統、底盤、電子系統等，還能模擬各系統的交互作動，而Taycan的虛擬原型車已累積超過1,000萬公里的數位里程。Taycan研發初期就開始透過駕駛模擬器穿梭於紐伯林北環賽道，藉此測試並評估Taycan的賽道性能。工程師在測試過程中主要專注於電能管理系統，這對於在8分鐘內完成全長20.6公里（計時距離）的北環賽道至關重要。

▲Porsche Taycan。（圖／Porsche提供）

Porsche Taycan將於今年9月進行全球首演，並於年底上市。自從保時捷推出「Porsche全新純電跑車Taycan預購專案」，至今全球已累積超過20,000張訂單；台灣保時捷於2018年底與全球同步針對台灣消費者推出「Porsche全新純電跑車Taycan 預購專案」後，於5個月內接獲近500張訂單。

▲Porsche Taycan。（圖／Porsche提供）